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R-W12D4 - 12′′ (30 cm) R-Series Subwoofers (4Ω + 4Ω)
R-W12D4 - 12′′ (30 cm) R-Series Subwoofers (4Ω + 4Ω)

R-W12D4 - 12′′ (30 cm) R-Series Subwoofers (4Ω + 4Ω)

  • €17900


Alpine est fière d'annoncer l'introduction de la nouvelle gamme de caissons de graves R-Series, construite à partir de la très appréciée plateforme Type R. Grâce aux améliorations apportées à la conception et à la construction des touches, le subwoofer R-Series est en mesure de produire une plus grande partie de l'extension et du contrôle des basses profondes que le Type-R est connu pour.

Puissance max: 2250 Watts

Puissance RMS: 750 Watts

Réponse en fréquence : 24Hz - 200kHz

 

La prochaine évolution de la performance

Les nouveaux subwoofers de la série R prennent une excellente plate-forme au prochain niveau. Bien que les subwoofers de la série R soient nouveaux pour 2017, ils viennent en réalité d'une impressionnante lignée Alpine & ndash; les subwoofers Type-R. Les subwoofers de Type-R sont réputés pour leur maniabilité, leur sortie propre et leurs basses profondes à un prix moyen. En utilisant comme fondations les subwoofers Type-R, qui ont connu un grand succès, nous avons appliqué différentes améliorations de performance et de matériel à la conception, les transformant essentiellement en nouveaux subwoofers R-Series & ndash; La prochaine évolution de la performance éprouvée.

 

Assemblage de cône plus fort

Les subwoofers de série R comportent un cône traité Kevlar pour la longévité. La combinaison de ce cône avec l'entourage "Santoprene" permet au subwoofer de délivrer 19 mm de X-max, pour des basses incroyables et percutantes. Une nouvelle méthode de fixation de l'araignée et du cône à la bobine acoustique assure non seulement la rigidité dans toute la structure du moteur, mais contribue à la précision accrue des subwoofers.

 

Capuchon anti-poussière plus rigide

Le talc, un minéral commun utilisé dans des produits tels que la poudre pour bébé et la peinture, s'est avéré avoir d'incroyables propriétés d'amortissement tout en étant moins dense que le mica traditionnel utilisé dans les bouchons anti-poussière. En ajoutant une quantité calculée de talc au mica polypropylène dans le bouchon anti-poussière, nous avons pu augmenter l'absorption des vibrations du bouchon tout en abaissant la densité. Le cache-poussière plus léger qui en résulte contribue à une attaque plus rapide et à une reproduction plus précise des basses

 

 

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